Unieke sleepwagen voor het testen van schepen tot 400 meter

08-11-2023

Consmema in Hattemerbroek heeft een sleepwagen gebouwd voor het maritiem onderzoekscentrum in Oostende. De Vlaamse overheid gaat daar samen met de KULeuven en de UGent onderzoek doen naar de invloed van golven, getijden en wind op schepen en objecten in zee. De sleepwagen is wereldwijd uniek in zijn soort en is eind 2022 turn-key opgeleverd.

Machinefabriek Boessenkool expertises
Boessenkool heeft veel ervaring met grootschalige projecten. Onder andere het freeswerk van dit project met een lengte van meer dan 20 meter in een opspanning was wederom een fraai staaltje vakmanschap. Tel daarbij op de gespecialiseerde hef-, kantel- en hijshandelingen voor de 4,5 meter hoogte en de 3,5 meter uitlading, dan komt onze expertise volledig tot zijn recht. Voor dit project werd onze Juaristi Floortype kotterbank ingezet. Download of bekijk meer informatie ons hele machinepark hier.

Imposante getallen en specificaties

De nieuwe sleeptank in Oostende is voor het testen van schepen tot 400 meter en 25.000 containers
De nieuwe sleeptank waarvoor de sleepwagen is gebouwd is 174 meter lang en 20 meter breed
Enige ter wereld voor het testen in ondiep water van 1 m diep met scheepsmodellen tot 8 meter lang en 1,5 meter breed, waarbij golven gegenereerd kunnen worden met een amplitude tot 20 centimeter
De sleepwagen lijkt op een volautomatisch treinstel, de constructie weegt bijna 100 ton, is 23 meter breed, bijna 4 meter hoog en kan scheepsmodellen op hoge snelheid door het water slepen.

Door het lage waterpeil en dat de proeven op schaal plaatsvinden, moet de wagen zeer stijf zijn en moeten de assen extreem nauwkeurig gebouwd worden. Om de schaalmodellen in de sleeptank alle kanten uit te kunnen sturen, is de sleepwagen voorzien van assen voor een zijwaartse, hoogte en rotatiebeweging. “Je zou kunnen zeggen dat we een megagrote freesbank bouwen met een slag van 174 meter in de X-richting en 20 meter in de Y-richting”, aldus directeur Johan Kooij van Consmema.

Tot 25.000 zeecontainers
De sleeptank waarvoor de sleepwagen van Consmema wordt gebouwd is 174 meter lang en 20 meter breed en daarmee een stuk groter dan de huidige sleeptank van het Waterbouwkundig Laboratorium van de Vlaamse overheid in Antwerpen. Die werd in 1991 gebouwd voor het testen van schepen met een lengte tot 300 meter en een capaciteit voor 5.000 containers. Veel huidige schepen zijn ruim 400 meter en hebben een capaciteit voor 25.000 containers. Consmema heeft de sleepwagen in zijn geheel in Hattemerbroek opgebouwd, waarna deze voor transport naar Oostende weer gedeeltelijk wordt gedemonteerd.

Over het maritiem onderzoekscentrum
Het maritiem onderzoekscentrum ligt op de terreinen van Plassendale 1, in de achterhaven van Oostende, en maakt deel uit van het Waterbouwkundig Laboratorium (WL), een afdeling van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken. Het WL is al meer dan 80 jaar een expertisecentrum voor onderzoek en adviesverlening over waterbouwkundige, nautische, hydraulische, sediment gerelateerde en hydrologische vraagstukken. De Vlaamse overheid zal er samen met de UGent en KULeuven essentieel onderzoek verrichten voor de scheepvaart en de toegankelijkheid van de Vlaamse zeehavens.

Meer informatie
Lees meer over dit sleepwagen project:

Wanneer u, net als Consmema op zoek bent naar een gespecialiseerde partner om mee te sparren en samen te werken, laten we dan eens samen afspreken om de mogelijkheden te bekijken! Neem gerust vrijblijvend contact met ons op.